Thứ sáu, 16/6/2006, 02:43 GMT+7

Bộ trưởng Thủy sản giải trình về bão số 1

Bộ trưởng Tạ Quang Ngọc. Ảnh: N.T.

Tròn 1 tháng kể từ khi bão số 1 quất thẳng vào 45 tàu cá, sáng nay, Bộ trưởng Thủy sản Tạ Quang Ngọc đăng đàn Quốc hội. Trong phiên chất vấn này, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Văn An phát biểu: "Trách nhiệm quản lý nhà nước không cho phép để xảy ra sự chậm trễ thông tin, dẫn đến thiệt hại bão số 1".

Đại biểu Nguyễn Lân Dũng đặt vấn đề, khi bão xảy ra, cơ quan khí tượng không biết có ngư dân của mình trong vùng nguy hiểm. "Vậy sự phối hợp giữa Bộ Thủy sản, Bộ Tài nguyên và Môi trường như thế nào trong việc cung cấp thông tin báo bão? Trách nhiệm của bộ trưởng thế nào?", ông Dũng đặt câu hỏi.

Bộ trưởng Ngọc trình bày, ngư dân biết tin bão rất sớm, từ ngày 13/5 khi bão vào biển Đông. Trước thời điểm đó, có 1.104 tàu với hơn 10.000 ngư dân đã được gọi về đất liền, còn 45 tàu trú ẩn ở đảo Đông Sa, Trung Quốc. Nhưng thông tin quan trọng nhất là bão chuyển hướng thì bà con nhận được muộn. Đến 7h ngày 17/5, các gia đình bắt đầu nhận được tin thiệt hại. Bộ Thủy sản mãi đến 10h sáng 18/5 mới nhận được tin 11 tàu Quảng Ngãi gặp nạn.

Không trả lời thẳng vào câu hỏi trách nhiệm cá nhân bộ trưởng, ông Ngọc viện dẫn dài dòng rằng luật Thủy sản quy định Bộ Thủy sản chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn cho ngư dân. Nghị định 66 của Chính phủ cũng quy định UBND tỉnh có trách nhiệm quản lý số lượng ngư dân và tàu cá đang hoạt động ở ngoài khơi.

Từng là hiệu trưởng ĐH Hàng hải, đại biểu Trần Đắc Sửu đặt vấn đề các tàu có đảm bảo tiêu chuẩn quy định khi đánh bắt xa đất liền tới trên 1.000 km? Nếu bộ trưởng cho là các tàu đều đảm bảo tiêu chuẩn thì cũng nên nhìn lại tiêu chuẩn đó. "Tôi không hiểu tại sao các tàu chìm, ngư dân chết, nhưng chẳng ai có phao cứu sinh", ông Sửu thắc mắc.

"Sau bão, tôi đã nghĩ lại việc này. Các tàu cơ bản phù hợp với tiêu chuẩn quy định. Nhưng tiêu chuẩn đó lại không phù hợp với nhu cầu đánh bắt cá xa bờ", Bộ trưởng Ngọc thừa nhận. Ông cũng thông tin thêm là hôm qua Bộ Thủy sản đã làm việc với Cục Đăng kiểm (Bộ Giao thông Vận tải) về việc nâng tiêu chuẩn của tàu đánh bắt xa bờ.

Về chuyện áo phao, phao cứu sinh cho ngư dân, Bộ trưởng Ngọc cho biết, trong 45 tàu trú bão ở Đông Sa thì có tàu đủ áo phao, tàu dùng bình nhựa thay thế, tàu lại không có. "Cần tăng cường giáo dục, có chế tài đối với ngư dân nếu không mang theo áo phao", ông Ngọc đề xuất giải pháp.

Chưa hài lòng với trả lời của người đứng đầu ngành thủy sản, đại biểu Nguyễn Xuân Dương tiếp tục xoáy vào trách nhiệm cá nhân của Bộ trưởng khi để xảy ra thảm họa bão số 1. "Tại sao quản lý tàu thuyền, nhưng Bộ lại biết thông tin thiệt hại chậm hơn cả ngư dân? Không thể đổ thừa rằng ngư dân không báo cho chính quyền?", ông Dương gay gắt.

Hơi lúng túng, Bộ trưởng Ngọc ngập ngừng: "Lúc này không phải... Lúc này phải rút kinh nghiệm sâu sắc nhất, tìm ra sai sót để sữa chữa để không phải trả giá đắt". Ông Ngọc nhìn nhận trách nhiệm của Bộ Thủy sản (chứ không phải là trách nhiệm cá nhân) là quản lý ngư dân hoạt động trên biển chưa tốt, khi xảy ra sự cố thì thông tin liên lạc chậm. Việc hướng dẫn thực hiện một số nghị định chưa thực tế. "Chúng tôi xin nhận khuyết điểm", ông nói.

Phía dưới hội trường, nhiều đại biểu bàn tán. Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Văn An lên tiếng: "Cơn bão số 1 bộc lộ yếu kém của cả hệ thống. Hệ thống thông tin liên lạc quá chậm và trì trệ. Cái gì chậm còn được, thông tin liên lạc từ đất liền với ngư dân đánh bắt cá xa bờ chậm là không thể được. Trách nhiệm quản lý nhà nước không cho phép để xảy ra tình trạng như thế".

Buổi chất vấn Bộ trưởng Ngọc kết thúc bằng lời nhận xét của Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Văn An.

Chiều nay là phần trả lời chất vấn của Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Lê Đức Thúy và Thường trực Chính phủ.

Hồng Khánh

 
 
 
Quất Tứ Liên chín vàng óng, đào Nhật Tân (Hà Nội) nở rực vườn. Các nam thanh nữ tú say mê thưởng ngoạn, chụp ảnh. Nhiều khách đã sớm đến vườn chọn cây ưng ý.
SỰ KIỆN BẠN ĐỌC QUAN TÂM
Thất nghiệp do suy giảm kinh tế Người nước ngoài lừa đảo
Kỳ họp thứ tư, Quốc hội khóa 12 Trận lụt lịch sử tại thủ đô
Vedan xả thải xuống sông Thị Vải Dưới 40 kg không được lái xe
"Chú lính chì" Thiện Nhân Cháu bé 3 tuổi bị cắt gân
 
Bạn đọc viết