Gỡ rối một phần việc thu phí 'oan' ở xa lộ Hà Nội

Trong tuần tới, Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật (CII) sẽ dựng một cabin trên đường Nguyễn Thị Định để hoàn lại tiền cho ôtô ra vào cảng Cát Lái đã phải đóng phí ở trạm xa lộ Hà Nội.
> Đề nghị ngưng hoạt động trạm thu phí xa lộ Hà Nội / Ôtô nằm dài cửa ngõ Sài Gòn để phản đối thu phí

"Cabin được đặt giữa tim đường Nguyễn Thị Định, quận 2 - đường vào cảng Cát Lái, qua nút giao Nguyễn Thị Định - Liên tỉnh lộ 25B", ông Lê Hoàng, Giám đốc Xí nghiệp dịch vụ thu phí thuộc CII (đơn vị thu phí) cho biết.

Theo đó, ôtô từ hướng quận Thủ Đức qua trạm thu phí trên xa lộ Hà Nội vẫn phải đóng tiền, sau đó nếu đi vào cảng Cát Lái theo tuyến Nguyễn Thị Định sẽ được hoàn lại phí khi qua cabin xuất trình phiếu thu. Ngược lại, ôtô từ cảng Cát Lái qua cabin này sẽ được cấp phiếu miễn thu để khi qua trạm thu phí xa lộ Hà Nội, chủ phương tiện không phải đóng tiền.

Trạm thu phí trên xa lộ Hà Nội (chấm tròn màu đỏ) không có chức năng thu đối với các ôtô từ đường Nguyễn Thị Định ra nên CII phải xây một cabin mới trên tuyến đường này để hoàn tiền cho xe bị thu phí oan. Ảnh: diadiem.com

Theo ông Hoàng, phương án này đã được TP HCM đồng ý cho triển khai thí điểm, dự kiến tuần sau đưa vào sử dụng. Hiện ôtô từ 3 tuyến đường chính là Nguyễn Hữu Cảnh, liên tỉnh lộ 25B, Nguyễn Thị Định (chưa kể các tuyến nhỏ lẻ khác) đang phải đóng phí "oan" khi qua trạm xa lộ Hà Nội, nên đây chỉ là một phương án tạm thời nhằm giải quyết cấp bách cho đường Nguyễn Thị Định.

Việc lập cabin hoàn tiền được xem như động thái đầu tiên của cơ quan chức năng đáp lại làn sóng các tài xế, doanh nghiệp phản đối việc lạm thu phí tại trạm xa lộ Hà Nội trong nhiều tháng nay, mà đỉnh điểm là việc đình tài chắn ngang trạm thu phí này của hàng chục xe container vào tối 2/11.

Trạm thu phí hoàn vốn cho đường Điện Biên Phủ nhưng lại đặt trên xa lộ Hà Nội và tận thu nhiều luồng ôtô từ các đường Nguyễn Hữu Cảnh, Nguyễn Thị Định, liên tỉnh lộ 25B, khiến nhiều tài xế bất bình. Ảnh: Kiên Cường

Để ra vào phía Bắc TP HCM, phương tiện ôtô có hai lộ trình lựa chọn: tuyến Nguyễn Hữu Cảnh hoặc theo đường Điện Biên Phủ quận Bình Thạnh - cầu Sài Gòn - xa lộ Hà Nội.

Từ năm 2001 sau khi mở rộng đường Điện Biên Phủ, Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP HCM (CII) đặt trạm thu phí ôtô, hoàn vốn cho dự án này. Nhưng thay vì đặt tại đầu đường Điện Biên Phủ thì trạm thu phí lại được xây trên xa lộ Hà Nội và đón đầu hầu hết ôtô theo cả hai lộ trình Nguyễn Hữu Cảnh và Điện Biên Phủ. Điều đặc biệt vị trí xây trạm này được TP HCM duyệt .

Tiếp tục đến hồi tháng 8, do vướng tuyến metro số 1, CII dời trạm thu phí về phía Bắc, cách điểm cũ khoảng 1 km, đặt gần cầu Rạch Chiếc. Vị trí trạm mới này "gom" luôn cả luồng ôtô đi từ liên tỉnh lộ 25B và cầu Phú Mỹ ra để thu phí khiến cánh tài xế vô cùng bức xúc.

Kiên Cường