Thứ bảy, 20/12/2008, 08:51 GMT+7

Xe xúc mắc kẹt gầm cầu vượt

Chiều 19/12, một container chở phía sau một xe máy xúc lưu thông từ hướng TP HCM về Đồng Nai, khi đến cầu vượt Trạm 2, Thủ Đức do quá cao nên đã "đội" cầu và kẹt tại đây. Giao thông bị tê liệt 4 giờ đồng hồ.

Xe container chở máy xúc đã đội cầu vượt Trạm 2, Thủ Đức. Ảnh: An Nhơn.

Từ mặt đường đến sàn cầu có độ cao 5 mét. Theo quy định thì độ an toàn khi xe qua cầu phải cách mặt sàn 1 mét. Nhưng tài xế xe container đã chở máy xúc quá cao so với các đà cầu. Sự cố làm cho các thanh đà bị sước một đoạn dài, đe dọa độ an toàn của cầu vượt.

Tại hiện trường, cho thấy, tài xế đã lái xe container qua được làn cầu vượt đầu tiên. Tuy nhiên, do đoạn đường đang dốc lên nên đến làn cầu vượt thứ hai thì bị vướng lại. "Bàn tay" máy xúc chạm vào các đà cầu nhưng tài xế vẫn cố rướn qua và càng lên cao thì kẹt cứng lại.

Sau khi để xảy ra sự cố, tài xế điều khiển đầu xe rời khỏi hiện trường, bỏ lại thùng kéo. Cảnh sát giao thông phải chặn xe lại để đội cứu hộ giải quyết sự cố nên lưu thông từ ngã tư Thủ Đức đến trạm 2 bị tê liệt.

Các thợ máy đang tiến hàng giải phóng thùng containet bị kẹt, trả lại độ an toàn cho cầu. Ảnh: An Nhơn.
Dòng xe lưu thông từ ngã tư Thủ Đức hướng về Đồng Nai bị chặn lại để đội cứu hộ giải phóng thùng containet bị kẹt, trả lại độ an toàn cho cầu. Ảnh: An Nhơn.

Một cần cẩu, 2 xe cứu hộ được huy động để đưa thùng chở máy xúc ra ngoài. Dù đã hạ lốp và tìm mọi biện pháp khác nhưng do bị kẹt cứng nên việc "giải phóng" hết sức khó khăn. Đến 21h tối cùng ngày, sau 4 giờ đồng hồ, thùng chở máy xúc mới được đưa ra ngoài, dòng xe được khai thông.

An Nhơn

Link Site
 
Tìm việc nhanh
Ngành:
Địa điểm:
CareerLink
 
 
SỰ KIỆN BẠN ĐỌC QUAN TÂM
Nam Trung Bộ bị nhấn chìm vì lũ lịch sử Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa 12
Tranh cãi về tận thu phí xe qua cầu Thăng Long 174 người chết vì bão Ketsana
Hổ cắn chết người Điện cột đèn đường giật chết người
Tai nạn nghiêm trọng tại Keangnam Rò rỉ ở hầm Kim Liên
 
Bạn đọc viết
 
Lien he quang cao