Gầm cầu thành kho giam xe vi phạm giao thông

Thay vì bị phơi mưa nắng tại những bãi giữ xe trong khuôn viên trụ sở cảnh sát giao thông TP HCM, từ nay xe phạm luật sẽ được tập trung về các gầm cầu quy hoạch riêng thành kho.  
> Gầm cầu thành bãi đỗ xe

UBND TP HCM vừa cho phép Công ty Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong sử dụng gầm cầu Tân Thuận 2 và Kinh Tẻ, làm kho giữ xe vi phạm trật tự an toàn giao thông. Đây được xem là một giải pháp tận dụng mặt bằng để xây dựng điểm giữ xe, trong điều kiện thành phố "kẹt" nơi trông giữ hiện nay.

Gầm cầu Kênh Tẻ đang là nơi tụ tập của nhiều người nay sẽ được trưng dụng làm bãi giữ xe vi phạm giao thông. Ảnh: Kiên Cường

Tân Thuận 2 và Kênh Tẻ là hai cây cầu nối quận 4 với quận 7, có gầm khá rộng nhưng trước nay vẫn để trống. Một vài nơi người dân tận dụng bán cà phê, và thường xuyên là địa điểm tụ tập mọi thành phần, khá phức tạp.

Mỗi ngày TP HCM có hơn 100 xe gắn máy vi phạm luật giao thông bị tạm giữ tối thiểu 20 ngày. Toàn bộ xe được giữ ngoài trời ở sân trụ sở các đội cảnh sát giao thông. Tuy nhiên hầu hết bãi tạm giữ đều quá tải, tình trạng trộm cắp phụ tùng xe giam xảy ra thường xuyên. Mới đây, Công an thành phố đã chi hàng trăm triệu đồng xây dựng khung sắt nhiều tầng để cơi nới khuôn viên của các đội giao thông, thêm chỗ đậu cho xe mô tô cảnh sát, xe tạm giam...

Sử dụng gầm cầu làm kho giam xe, lãnh đạo thành phố hy vọng sẽ giảm bớt áp lực cho các đơn vị cảnh sát giao thông. Tuy nhiên do cầu nằm gần khu dân cư nên Sở Phòng cháy chữa cháy được lệnh phải xem xét thiết kế xây dựng khu vực giam xe có tường che bằng vật liệu nhẹ. Thậm chí phương án phòng cháy chữa cháy cụ thể tại 2 gầm cầu này cũng phải được thành phố xét duyệt để đảm bảo an toàn.

Cuối năm qua, TP HCM cũng đã chấp thuận cho Công ty Quản lý công trình cầu phà chuyển đổi không gian 10 gầm cầu thành điểm trông gửi xe riêng biệt. Nơi thí điểm đầu tiên là phía dưới cầu Ông Lãnh, quận 4.

Gầm cầu Tân Thuận 2 cũng bị bỏ hoang từ lâu, nay sẽ được tận dụng. Ảnh: Kiên Cường

Trong nỗ lực tận dụng mọi không gian trống để giải quyết bài toán điểm giữ xe trong khi chờ 8 bãi đậu ngầm của thành phố hoàn thành, UBND TP HCM đã chỉ đạo Sở Giao thông công chính nghiên cứu đầu tư xây dựng các tầng hầm tại nơi công cộng để làm chỗ đỗ xe. Thành phố yêu cầu Sở Quy hoạch kiến trúc khẩn trương xác lập, trình phê duyệt quy hoạch chi tiết cho dự án xây dựng tầng ngầm làm bãi đậu xe buýt. Dự án này sẽ được Trung tâm Quản lý và Điều hành vận tải hành khách công cộng triển khai và nghiên cứu đầu tư. 

Kiên Cường