Ảnh hầm đường sắt Hải Vân chìm trong đất đá

Trưa 15/11, miệng hầm số 13 Hải Vân mới bắt đầu ló dạng, sau vài ngày chìm trong đất đá, do ảnh hưởng lũ. Theo Tổng công ty đường sắt, 3 ngày nữa mới bắt đầu chạy thử tàu qua đèo để thông tuyến đường sắt Bắc Nam.
> Hình ảnh lũ lịch sử tàn phá miền Trung

Theo ông Khuất Hứu Tứ, Trưởng Văn phòng đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tại Đà Nẵng, ngành đường sắt đã huy động hơn 1.000 công nhân và hàng chục máy móc cơ giới, thi công ròng rã suốt ngày đêm. Tuy nhiên, phải đến 18/11 mới có thể chạy thử tàu để thông tuyến.

Ngành đường sắt đã phải tạm ngưng lưu thông 20-25 lượt tàu qua đèo Hải Vân mỗi ngày, trong đó có 10 lượt tàu khách Bắc - Nam. Hành khách phải trung chuyển bằng ôtô qua hầm đường bộ Hải Vân giữa 2 ga Kim Liên của Đà Nẵng và ga Lăng Cô của Thừa Thiên Huế để tiếp tục hành trình Nam - Bắc.

Nhiều đoạn đường sắt qua đèo Hải Vân bị vùi lấp trong đất đá.

Trưa 15/11, cửa hầm 13 mới bắt đầu ló dạng.

Do trở ngại địa hình, hầu hết việc xử lý phải bằng thủ công.

Hơn 1.000 công nhân được huy động xử lý trên các đoạn đường sắt.

Công nhân đường sắt ăn ở ngay tại hiện trường.

Hàn Phong