Xây đường vòng để giảm tải cầu Đồng Nai

TP HCM quyết định sẽ xây đoạn đường tránh ngay dưới dạ (gầm) cầu Đồng Nai phía bờ thành phố để giảm tải, tránh nguy cơ sập cầu.
>Mở rộng vòng xoay để 'ngăn' cầu Đồng Nai sập/ 1.684 tỷ đồng xây cầu Đồng Nai mới

Sở Giao thông công chính đang xem xét để chỉ định một đơn vị có chức năng thuộc Sở lập dự án đầu tư xây đường vòng, đồng thời tổ chức lại giao thông khu vực. Dự kiến có thể sẽ cấm luồng xe rẽ trái tại nút giao thông Tân Vạn (hướng TP HCM ra Đồng Nai), hạn chế thấp nhất về lưu lượng xe qua cầu.

Nguồn vốn đầu tư dự án sẽ do Sở Kế hoạch và đầu tư cân đối để trình UBND thành phố xét duyệt trong kế hoạch vốn năm 2007.

Cầu Đồng Nai hiện đã quá sức "chịu đựng". Ảnh: An Nhơn.

Trước mắt, Công an thành phố phối hợp với Sở Giao thông công chính và Khu Quản lý đường bộ 7 thuộc Bộ Giao thông Vận tải, tổ chức lực lượng cảnh sát giao thông trực 24/24h tại khu vực nút giao thông Tân Vạn, quận 9, để chống ùn tắc, đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện qua cây cầu ốm yếu này.

Mới đây, TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai đã cùng thống nhất thông báo đến các cơ quan trên địa bàn, doanh nghiệp quản lý cảng, yêu cầu tổ chức cân xe rút hàng ở các cảng trước khi ra vào cầu Đồng Nai, đảm bảo tuân thủ tải trọng cho phép của hệ thống cầu đường trên địa bàn thành phố.

Hiện hữu trên quốc lộ 1A nối TP HCM với phía Bắc, cầu Đồng Nai gần 40 tuổi đang gánh hơn 40.000 lượt xe mỗi ngày dẫn đến nguy cơ sập bất cứ lúc nào. Sau nhiều lần kêu cứu, hiện nay, các biện pháp như xây cầu mới, phân luồng giảm tải cho cầu Đồng Nai... đang được thực hiện ráo riết để tránh thảm họa sập cầu.

Kiên Cường