Tân chủ tịch HN: 'Ùn tắc là tất yếu của thành phố phát triển'

Ông Nguyễn Thế Thảo. Ảnh: Hoàng Hà

Trao đổi với báo chí sau khi đắc cử, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo, cho rằng, ùn tắc giao thông là một sự tất yếu khi thành phố phát triển chưa có định hướng và thiếu giải pháp rành mạch.
> Ông Nguyễn Thế Thảo đắc cử Chủ tịch Hà Nội/ Gần 6.500 ôtô, xe máy chen trong 1 km đường

- Ùn tắc giao thông đang là vấn đề bức xúc của người dân thủ đô, là chủ tịch thành phố ông có giải pháp gì?

- Ùn tắc giao thông là một sự tất yếu của quá trình khi thành phố phát triển mà chưa có những định hướng và chưa có những giải pháp rành mạch. Giải pháp để giảm ùn tắc giao thông phải rất đồng bộ, đòi hỏi các cấp các ngành cũng như là nguồn lực để giải quyết

Trước mắt, thành phố tập trung những giải pháp mang tính chất tạm thời, phân luồng, phân làn, phân tuyến để giảm thiểu ứ đọng tập trung vào các nút giao mà mọi người thường đi.

Thứ hai là đề xuất để động viên người dân đi lại giãn giờ. Tất nhiên giờ hành chính thì chưa thay đổi nhưng người dân có thể phải khắc phục khó khăn bằng cách đi trước hoặc đi sau một chút để tránh ứ đọng lại, việc này phải vận động nhân dân.

- Vừa qua, có đề xuất từ cơ quan quản lý hạn chế phương tiện cá nhân để giám ùn tắc, quan điểm của ông thế nào?

- Theo báo cáo của cảnh sát giao thông, trong 8 tháng, đăng ký xe máy mới là 123.000, ôtô là 15.000. Với hệ thống hạ tầng hiện nay, nếu như cứ mỗi năm có hàng vạn xe máy và hàng chục ngàn chiếc xe ôtô như thế thì không biết chúng ta đi vào đâu. Giảm lượng xe cá nhân là những ý kiến bức xúc, nhưng chúng tôi phải nghiên cứu để đưa ra giải pháp.

- Đất đai cũng là vấn đề bức xúc, thường gây khiếu kiện, ông sẽ đưa ra phương án nào giảm thiểu bức xúc của người dân liên quan vấn đề này?

- Đất đai, xây dựng, đô thị là vấn đề trong chương trình hành động của tôi. Giải quyết như thế nào, tập trung xử lý làm sao thì có lẽ tôi chưa nói được lúc này. Vừa qua Thành ủy và Ủy ban đã có những chủ trương, chỉ đạo tăng cường kiểm tra, kiên quyết xử lý các trường hợp về vi phạm trật tự đô thị. Đây là giải pháp hết sức cần thiết và cần phải làm. Ngoài ra, cần phải có những giải pháp có tính đồng bộ khác nữa.

- Là một kiến trúc sư, ông nghĩ sao về dự án hàng tỷ USD xây dựng thành phố bên sông Hồng?

- Dự án bên sông Hồng là một phương án, một giải pháp để chúng ta đưa ra thực hiện thành phố 2 bên sông. Đây là một phương án được chuẩn bị khá tốt và kỹ lưỡng hiện nay, là cơ sở để quyết định vào việc điều chỉnh quy hoạch chung của thành phố.

- Ông thấy có khó khăn gì khi lãnh đạo thủ đô Hà Nội?

- Trong thời gian làm quyền Chủ tịch thành phố, tôi đã tăng cường đi công tác ở các địa phương, cơ sở để nắm bắt được tình hình cụ thể, xuống quận, một số công trường, kể cả các ban ngành.Hà Nội là một đô thị trung tâm, thủ đô cả nước, công việc rất nhiều mà không phải giải quyết một sớm một chiều.

Đoàn Loan