Thứ sáu, 1/6/2007, 08:52 GMT+7

Sắp xây dựng tuyến tàu điện 11.000 tỷ đồng

Tàu điện ngầm phố biến ở nhiều nước trên thế giới. Ảnh: mpi

Theo ông Lưu Xuân Hùng, Phó giám đốc Ban dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội dài 12km sẽ được đầu tư 511 triệu Euro (tương đương hơn 11.000 tỷ đồng), trong đó một nửa từ vốn ODA từ Pháp.

Ngoài vay 200 triệu Euro từ vốn ODA của Chính phủ Pháp, Hà Nội còn vay 80 triệu Euro Cơ quan phát triển Pháp. Vốn đối ứng từ phía Việt Nam là 231 triệu USD (tương đương 6.900 tỷ đồng).

Theo Ban dự án, tuyến tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội dài 12,5km lộ trình Nhổn - Cầu Diễn - Mai Dịch - Cầu Giấy - Kim Mã - Núi Trúc - Giảng Võ - Cát Linh - Quốc Tử Giám - Ga Hà Nội (điểm cuối trên đường Trần Hưng Đạo). Tàu điện sẽ đi nổi từ đầu tuyến đến Kim Mã rồi đi ngầm trong lộ trình còn lại.

Tàu điện có 3 khoang, từ 430 đến 587 chỗ ngồi. Tàu chạy một vòng mất 49 phút, vận tốc trung bình đạt 33km/h.

Ông Lưu Xuân Hùng cho biết, phương án thi công tuyến tàu điện này lần đầu tiên được áp dụng tại VN. Đường tàu nổi trên mặt đất sẽ được ráp nối từng tấm bê tông đúc sẵn, để tránh chiếm dụng mặt bằng. Với tuyến đường ngầm, đơn vị thi công sẽ đào moi dưới lòng đất, lắp đường ống ngay sau đó mà không đào mở cả khu vực.

"Phương án này sẽ hạn chế ô nhiễm môi trường và ách tắc giao thông, đồng thời không phải di chuyển nhiều công trình ngầm dưới lòng đất", ông Hùng khẳng định.

Dự kiến, cuối năm 2010, đoạn tàu điện nổi từ Nhổn đến Cầu Giấy sẽ đi vào hoạt động, toàn tuyến sẽ hoàn tất cuối năm 2012.

Đoàn Loan

   

 
 
 
Quất Tứ Liên chín vàng óng, đào Nhật Tân (Hà Nội) nở rực vườn. Các nam thanh nữ tú say mê thưởng ngoạn, chụp ảnh. Nhiều khách đã sớm đến vườn chọn cây ưng ý.
SỰ KIỆN BẠN ĐỌC QUAN TÂM
Thất nghiệp do suy giảm kinh tế Người nước ngoài lừa đảo
Kỳ họp thứ tư, Quốc hội khóa 12 Trận lụt lịch sử tại thủ đô
Vedan xả thải xuống sông Thị Vải Dưới 40 kg không được lái xe
"Chú lính chì" Thiện Nhân Cháu bé 3 tuổi bị cắt gân
 
Bạn đọc viết