Chủ nhật, 20/7/2008, 17:12 GMT+7

Thêm một hãng xe Trung Quốc thua kiện

Ngày 18/7, nhà sản xuất Great Wall (Trường Thành) Trung Quốc bị toà án Turin tuyên bố cấm bán mẫu GWPeri tại châu Âu, do quá giống chiếc Panda của Fiat.

Ngoài lệnh cấm, mỗi xe GWPeri còn bị phạt 15.000 euro. Kể từ 18/7, nếu Great Wall vi phạm đưa thêm bất cứ chiếc nào vào châu Âu thì số tiền tự động tăng lên thành 50.000 euro mỗi chiếc. Thông tin trên được tờ Automotive News Europe đăng tải.

Tòa án cho rằng GWPeri chỉ có một vài chi tiết khác Fiat Panda ở phía trước. Trong khi đó, Fiat đã đăng ký bảo hộ và có quyền tiêu thụ khắp châu Âu.

Đây là vụ kiện thứ hai mà phần thắng thuộc về các nhà sản xuất châu Âu, trước đó, BMW đã thắng nhà sản xuất Shuanghuan trong vụ kiện ăn cắp bản quyền thiết kế chiếc X5.

Không chỉ cấm tiêu thụ, Shuanghuan còn bị yêu cầu hủy toàn bộ số xe đã đưa vào Đức.

Ngoại và nội thất Great Wall GWPeri.
Ngoại và nội thất Fiat Panda.

Nguyễn Nghĩa (theo Motor Authority)

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao