Rolls-Royce cháy hàng

Trái với cảnh ảm đạm của đối thủ Maybach, nhà máy Rolls-Royce chạy hết công suất vẫn không đủ xe để bán. Khách hàng phải đợi đến cuối 2008 mới có thể nhận chiếc Phantom Drophead Coupé.

Hiện tại, các công nhân ở Goodwood Anh, đại bản doanh của Rolls-Royce phải làm thêm giờ. Thế nhưng, những ai muốn sở hữu một chiếc Drophead Coupé đành kiên nhẫn chờ đến cuối năm sau. Dòng Phantom sedan cũng có danh sách khách hàng kéo dài đến tận quý II/2008. 

Bản Rolls-Royce Phantom sedan. Ảnh: Worldpress.

Doanh số Rolls-Royce năm nay tăng tới 22% so với 2006. Tổng số xe mà thương hiệu quý tộc này giao trong năm ngoái là 805 chiếc. Như vậy đến cuối 2007, rất có thể lần đầu tiên trong lịch sử Rolls-Royce vượt mức 1.000 chiếc bán ra với giá nhất 300.000 USD và cao nhất là 500.000 USD hoặc hơn, tùy theo đơn đặt hàng của khách.

Theo các chuyên gia, doanh số của Rolls-Royce sẽ tiếp tục tăng nhờ chính sách đa dạng hóa sản phẩm. Mới đây, các quan chức hãng này đã xác nhận sẽ cho ra đời mẫu coupe mới, dựa trên chiếc concept 101EX ra mắt tại triển lãm Geneva hồi tháng 3 năm ngoái.

Dù thắng lớn nhưng rõ ràng Rolls-Royce không làm mọi cách để thỏa mãn thị trường. Hãng này vẫn tiếp tục đầu tư cải tiến chất lượng vào thêm sản phẩm mới. Dự kiến, nhà máy ở Goodwood sẽ được mở rộng dù thời gian cụ thể chưa được công bố.

Ngược với sự tăng trưởng của Roll-Royce, đối thủ Maybach lại đang cố gắng vớt vát chút danh tiếng cuối cùng. Kinh doanh không tốt nên Maybach đã quyết định cắt giảm 29 trong số 71 đại lý ở Mỹ. Đây có thể coi là dấu hiện đầu tiên chứng tỏ thương hiệu siêu sang đến từ Đức đang làm lễ báo tử cho mình.

Các đại lý Maybach bỏ ra khoản chi phí ban đầu tới hơn 500.000 USD để được quyền kinh doanh. Thế nhưng, cả năm 2006 chỉ có 146 chiếc Maybach tới tay khách hàng Mỹ, một con số quá nhỏ so với kế hoạch 600 xe mà Mercedes mong đợi khi đặt chân lên thị trường lớn nhất thế giới. Thậm chí, một đại lý chỉ bán được 7 chiếc trong 5 năm, không đủ để trang trải chi phí lưu kho.

N.N. (theo Motor Authority)