Chủ nhật, 16/9/2007, 07:30 GMT+7

Những bộ vành đẹp nhất Frankfurt

Từ Bentley tới hãng xe bình dân Kia, vành đúc hợp kim đã, đang và sẽ trở thành trang sức không thể thiếu trên mỗi chiếc xe.

Sự sáng tạo của những kỹ sư thiết kế không chỉ ở thân, vỏ hay nội thất mà trên cả một phần không kém quan trọng là "bộ vó". Chúng có thể hầm hố như trên xe đa dụng, trang nhã ở dòng hạng nhỏ hay cao cấp kiểu siêu sang Bentley. Không ít người coi đó là tiêu chuẩn chân dài mà một siêu mẫu cần phải có.

Dưới đây là những kiểu vành lạ, đẹp và tạo nhiều cảm hứng nhất với khách tham quan triển lãm Frankfurt, Đức, diễn ra từ 13 đến 23/9.

Kiểu cánh hoa trên chiếc concept Citroën C-Cactus.
Concept AC Schnitzer GP3.10.
Vẻ hầm hố của Citroën C-Airscape.
Quý phái Bentley.
Vành trên xe đua độ từ Mini Cooper
Cơ bắp của Ford Kuga.
Uyển chuyển trên Suzuki Kizashi.
Vành xe đua Audi RS6.
Một trong những điều làm nên thành công của BMW X6.
Bộ vó của siêu xe triệu USD Lamborghini Reventón.

N.N.
Ảnh:
Autoblog

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao