Harley Softail - to khỏe và hiếm thấy

Có giá 28.000 USD, tương đương với một chiếc Innova, chiếc Harley Davidson Softail đời 2001 vẫn giữ được những đường nét nguyên bản.

Chiếc Harley Davidson Softail này thuộc quyền sở hữu của anh Đặng Văn Xuân, thành viên đội môtô quận 5, TP HCM, người đã có hơn 15 năm gắn bó với thú chơi xe gắn máy. Nó sở hữu vẻ ngoài sáng bóng, gần như còn nguyên bản. Chỉ riêng dung tích động cơ 1.450 cc đã đủ xếp Softail vào hàng "khủng" và hiếm có trên đất Việt.

Để đưa Softail về nhà, anh Xuân phải bỏ ra 28.000 USD dưới dạng thanh lý.

Cả đồng hồ, khóa khởi động đều được đưa lên lưng bình xăng.

Đáp lại cái giá bằng chiếc Toyota Innova, Softail chưa phải thay món phụ tùng nào, cặp gương chiếu hậu vẫn giữ được màu đen nguyên thủy. Ấn tượng đầu tiên về Softail là cặp phuộc (giảm xóc) trước ngạo nghễ, thể hiện cá tính và sự mạnh mẽ. Với dân trong nghề, loại phuộc này rất dễ độ lên kiểu Chopper. Cặp pô của xe vẫn con gin, tuy đẹp và tinh tế nhưng khá nhỏ với đường kính đoạn lớn nhất chỉ là 6 cm. Bên hông phải Softail là cặp bô-e bằng inox sáng loáng, trong khi phía hông trái là nắp inox chụp còi, van điều tiết lượng khí vào động cơ (bướm gió), khóa xăng. Các cơ cấu điều chỉnh động cơ đều được thiết kế lộ ra ngoài nên rất dễ thao tác.

Động cơ 2 xi-lanh xếp hình chữ V, dung tích 1.450 phân khối.

Quan điểm của chủ nhân Harley Softail là cố gắng giữ nguyên những gì nó có. Ghi-đông hình chữ T, rộng 77 cm điều khiển khá nặng nhưng lợi thế là đi đường trường ít bị mỏi tay. Cụm điều khiển bên phải gồm công tắc nguồn điện, xi-nhan. Bên trái tay lái có nút còi. Bề rộng yên xe là 32 cm, khá thoải mái cho người lái. Tuy nhiên, người ngồi sau chỉ còn 18 cm để xoay trở, hẹp và không có điểm bám. Chiều cao mặt yên ở khoảng dành cho lái xe cỡ 69 cm nên việc chống và điều khiển không có gì khó khăn với đa số người.

Tem đặc trưng của Harley Davidson.

Chiều dài toàn Softail là 2.450 mm, khoảng cách giữa hai trục bánh 1.700 mm. Lốp trước thuộc loại Dunlop có săm và lốp sau kiểu nhỏ-rộng không săm. Chiều cao tối đa xe là 1.350 mm. Đĩa phanh trước và sau đều có đường kính 29 cm. Điểm yếu của Softail là xi-nhan có kích thước quá nhỏ lại gần như trong suốt. Choá đèn pha cũng chỉ có đường kính 15 cm lắp bóng thường.

Hộp số trên Softail thuộc loại 5 cấp (1 trước, 4 sau). Động cơ có tổng dung tích 1.450 phân khối gồm 2 xi-lanh sắp xếp theo hình chữ V. Chi tiết kém thuyết phục nhất của động cơ Softail là không có hệ thống làm mát bằng chất lỏng, không có quạt gió. Chức năng làm mát phụ thuộc hoàn toàn vào bộ cánh tản nhiệt trên xi-lanh và vào gió.

Softail dùng cơ cấu truyền động bằng đai.

Softail tăng tốc khá ấn tượng và có mức tiêu hao nhiên liệu đáng ngại là 20 lít/100 km. Hệ truyền động bằng đai ít phải bảo dưỡng, đồng thời độ bền cũng cao hơn xích tải thông thường. Xe có tự trọng lớn nên chạy đầm, đi đường trường có thể giữ tốc độ cao vẫn cảm nhận được sự an toàn.

Cùng với VRSC, Sportster, Dyna Gide và Touring, Softail là một trong năm dòng sản phẩm của Harley Davidson, hãng sản xuất môtô thể thao danh tiếng thế giới có104 năm lịch sử.

(Theo Xe và Đời sống)
Ảnh: Xe và Đời sống