Kiệt tác SLR McLaren mui trần

Trên Mercedes SLR McLaren Roadster khi hạ mui, hành khách có thể nói chuyện bình thường ở vận tốc 200 km/h thay vì phải nghe tiếng gió ù ù.

Một năm trước khi khai tử siêu xe SLR McLaren, Mercedes cố vớt vát doanh số bằng cách cho nó một phiên bản mui trần. Đến tháng 2/2006, sau 2 năm có mặt trên thị trường, đã có hơn 1.000 chiếc "mũi tên bạc" tới tay khách hàng và vừa bằng mức kế hoạch của Mercedes.

SLR McLaren Roadster với dáng vẻ phong trần.

Tiếp nối sự thành công của phiên bản 2007 với tên gọi SLR 722 Edition, Mercedes tiếp tục "bồi thêm" bằng một phong cách hoàn toàn mới mang tên SLR McLaren Roadster. Tất cả mọi thiết bị, kỹ thuật cao cấp từ SLR McLaren coupe (xe 2 cửa mui kín) vẫn được giữ nguyên. Điều khác biệt duy nhất là kiểu mui trần mang lại cho người lái nhiều cảm hứng hơn.

Khó khăn mà các hãng thường gặp sản xuất bản mui trần là duy trì tính năng của mẫu xe đó bởi khi gập mui xuống, các thông số khí động học thay đổi một cách đột ngột, kéo theo lực ép xuống, độ cân bằng xe bị biến động theo. Thế nhưng, Mercedes và McLaren không phải "tay mơ" trong lĩnh vực này. Các quan chức hai hãng này cho biết SLR Roadster được thừa hưởng những kinh nghiệm và kỹ thuật chế tác xe mui trần lâu đời nhất thế giới. Khung trên bản Roadster được làm từ nhựa gia cường sợi carbon CFRP (Carbon-Fibre Reinforced Plastic).

Kiểu cửa nâng đặc trưng.

Đặc biệt, công nghệ sợi carbon phức hợp được sử dụng để chế tạo khung gầm liền khối monocoque như trên xe F1. Kết quả là khối lượng SLR Roadster giảm xuống đáng kể, khả năng hấp thụ lực mỹ mãn và độ an toàn ở mức cao nhất có thể.

SLR McLaren Roadster vẫn trang bị động cơ của hãng độ xe AMG, V8, công suất 626 mã lực, tốc độ cực đại 332 km/h khi đóng mui. Khả năng tăng tốc 0-100 km/h là 3,8 giây. Nếu hạ mui, ngay cả khi đi với vận tốc 200 km/h, hành khách vẫn có thể nói chuyện thoải mái với nhau nhờ công nghệ cách âm hoàn hảo của Mercedes. Với những mẫu xe hạng bình dân, điều này là không thể.

Nội thất bằng da pha sợi carbon.

Mui trên SLR Roadster mở theo kiểu bán tự động và cả chu trình nâng hoặc hạ chỉ mất vỏn vẹn dưới 10 giây, nhanh gấp đôi so với quãng thời gian 20 giây của những chiếc mui trần hạng thường. Thay vì ấn nút như trên nhiều xe khác, để mở mui, tài xế cần tháo chốt ở khung kính chắn gió và nâng lên, lúc đó nó sẽ tự động gập xuống.

Nội thất SLR Roadster làm từ sợi carbon pha da và Mercedes sẵn sàng may riêng lẻ cho từng khách hàng. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập cùng dàn âm thanh Bose hạng sang là trang thiết bị tiêu chuẩn.

SLR McLaren Roadster khi đóng mui.

SLR Roadster có mặt tại các đại lý từ tháng 9/2007 với giá 350.000 bảng Anh (697.529 USD). Nó sẽ tiếp tục gây sức ép lên Lamborghini Murcielago, Aston Martin V12 Vanquish, Porsche Carrera GT (đã ngừng sản xuất) hay Enzo Ferrari.

Nguyễn Nghĩa
Ảnh: GCF