Ford Equator được coi là hàng hiếm khi có mặt trong danh sách trưng bày ở Việt Nam Motor Show 2006 vì vừa là một chiếc xe concept hiếm hoi, vừa là mẫu xe được dành riêng cho khu vực châu Á trong tương lai.

Ngoài Equator, Ford còn mang tới triển lãm năm nay đầy đủ các mẫu xe đang lắp ráp ở Việt Nam và thêm một chiếc xe chở khách loại 10 chỗ.

Ford Equator với nước sơn màu cam rực rỡ xuất hiện lần đầu tiên ở Tokyo, tháng 10/2005. Ảnh: Automobilemag.

Sự xuất hiện của một chiếc xe concept (xe ý tưởng) tại triển lãm ôtô Việt Nam là một điều hiếm hoi khi mà hầu như các liên doanh chỉ coi đây là cơ hội quảng bá sản phẩm và thăm dò phản ứng của khách hàng cho những mẫu xe tương lai. Vì thế, có thể coi Equator như là một trong những vị khách danh dự ở cuộc trưng bày xe hơi năm nay.

Lần đầu tiên Equator được trình làng trên phạm vi thế giới là tại kỳ triển lãm ôtô ở Tokyo, Nhật Bản, cuối năm ngoái. Do là sản phẩm dành cho khu vực thị trường châu Á Thái Bình Dương và châu Phi, Equator hoàn tất bởi Trung tâm thiết kế công nghệ Lio Ho của Ford ở Đài Loan, dưới sự giám sát của Giám đốc thiết kế châu Á Thái Bình Dương Paul Gibson. Equator xuất hiện với màu cam chói lọi, giống như ánh mặt trời mọc lên buổi bình minh xích đạo (Equator có nghĩa là xích đạo), Ford cho biết.

Nội thất mang phong cách riêng biệt của Equator. Ảnh: Ford.

Chiếc xe gắn động cơ 3.0 V6 Duratech với một hệ thống dẫn động 4WD thông minh kiểm soát bằng máy tính. Kích cỡ hợp lý đối với nhu cầu của các thị trường châu Á, vốn không chuộng lắm những chiếc SUV cỡ lớn kiểu Lincoln Aviator hay Navigator, xe Equator vẫn có đủ không gian cần thiết cho người và hành lý.

Với các kích thước và nhiều thông số kỹ thuật tương đồng với Escape, Ford hy vọng Equator sẽ mang lại một hình ảnh mới mẻ và trẻ trung hơn cho dùng xe SUV hạng nhỏ của hãng. Ford từng khẳng định khi lần đầu ra mắt Equator, "Escape là chiếc xe quan trọng của chúng tôi trong khu vực, còn Equator là cuộc thử nghiệm cho một hướng phát triển đầy tiềm năng".