Quan chức Toyota bị kiện vì không thu hồi xe

Ngày 12/7, 3 quan chức của Toyota bị cảnh sát Kumamoto, Nhật Bản, đệ đơn kiện về tội không tiến hành điều tra để thu hồi xe sau khi có những ghi nhận của người tiêu dùng 8 năm trước. Toyota cho biết ít nhất một trong ba người sẽ phải nghỉ việc.

Trong số 3 quan chức, một người 62 tuổi, một 58 tuổi và người còn lại 55 tuổi. Danh tính của họ không được tiết lộ nhằm tránh những ảnh hưởng không tốt. Sự việc được quan tâm vào ngày 21/8/2004, khi có 5 người bị thương tại Kumamoto do chiếc Toyota Hilux Surf mất lái và đâm vào xe làn đường bên cạnh. Một trong số 5 người bị thương phải điều trị trong 52 ngày, 4 người còn lại gặp các chấn thương không nghiêm trọng.

Toyota vừa thu hồi 123.500 chiếc RX330 2004-2005. Ảnh: Forbes

Ngay sau sự cố trên, tháng 10/2004, Toyota tiến hành thu hồi 330.000 chiếc Hilux Surf sản xuất trong khoảng 12/1988-5/1996. Lý do thu hồi được đưa ra là những chiếc xe này gặp hỏng hóc trong hệ thống lái. Theo các tài liệu, trước đó, năm 1996, Toyota đã nhận được 5 lời phàn nàn về lỗi trong hệ thống lái nhưng theo các quan chức, vấn đề chỉ xuất hiện khi đỗ xe nên không ra lệnh thu hồi. Vì vậy, hãng này đã "sửa sai" bằng đưa những chiếc xe gặp lỗi đó vào đợt thu hồi tháng 10/2004 sau khi điều tra lại.

Tuy nhiên, đại diện của Toyota dẫn lời cảnh sát cho biết những lời phàn nàn đầu tiên xuất hiện vào năm 1992. Khi đó, các quan chức của Toyota đã "lờ" đi và không có bất cứ hành động nào, ngay cả khi có thêm 5 ghi nhận nữa của khách hàng năm 1996.

Đây là một trong những vấn đề đầu tiên về chất lượng mà Toyota gặp phải khi quyết định nâng cao lượng xe để vượt qua hãng xe số 1 thế giới General Motors. Nhiều nhà phân tích cho rằng, lượng xe Toyota thu hồi sẽ ngày càng tăng khi hãng này quyết định mở rộng sản xuất bởi đồng thời với việc tăng lượng xe, họ sẽ phải đối mặt với vấn đề chất lượng. Đó là quy luật luôn luôn đúng trong ngành công nghiệp xe hơi.

Cuối tháng 5, Toyota có đợt thu hồi gần 1 triệu xe trên toàn thế giới, lớn thứ 2 trong lịch sử của hãng. Đầu tháng 7, nhà sản xuất này liên tiếp có 2 đợt thu hồi với khoảng 400.000 chiếc, đặc biệt trong đó có những mẫu hạng sang như Lexus RX330 hay công nghệ cao như RX400h, phiên bản hybrid xăng-điện.

Nguyễn Nghĩa (theo AP)