Thứ năm, 13/7/2006, 05:20 GMT+7

Mercedes SLR 722 Edition - thời khắc lịch sử

Kỷ niệm chiến thắng nổi tiếng nhất trong lịch sử của 300 SLR năm 1955, Mercedes ra mắt SLR 722 Edition để ghi dấu thời điểm xuất phát (7h22) tại đường đua Mile Miglia, Italy. Stirling Moss và Denis Jenkinson khi đó đã phát hiện ra kỹ thuật đua hiện đang áp dụng tại tất cả các giải đua đường trường.

Về nhất tại Mile Miglia là một trong những chiến thắng nổi tiếng nhất của tay đua lừng danh người Anh, Stirling Moss. Sau 10 tiếng 8 phút, vượt qua 1.597 km, chiếc Mercedes 300 SLR do Stirling Moss và người đồng hành, nhà báo Denis Jenkinson, về đích trong sự ngưỡng mộ của khán giả do nhanh hơn xe về thứ hai một khoảng thời gian dài. Công việc của Jenkinson khi đó là thông báo chi tiết đường đua và “bí quyết” này trở thành kỹ thuật quan trọng tại các chặng đua đường trường hiện đại.

SLR 722 Edition có thanh chia gió mới.

Trang bị động cơ 5,5 lít V8 được chế tác bằng tay tại hãng độ xe AMG nổi tiếng, SLR 722 Edition có công suất 650 mã lực. Độ bền đặc biệt của động cơ AMG có thể đáp ứng ngay lập tức mọi yêu cầu tăng tốc. Gia tốc SLR 722 Edition cực kỳ ấn tượng với thời gian 0-100 km/h trong vòng 3,6 giây, thêm 6,6 giây nữa để đạt vận tốc 200 km/h. Tốc độ tối đa 337 km/h, vượt qua thành tích 334 km/h mà SLR phiên bản trước đạt được.

Hệ thống treo có một không hai, cùng bộ vành đúc hợp kim 19 inch, giúp SLR 722 có khả năng tự động hạ thấp thân xuống 10 mm để giảm sức cản gió, tăng độ bám đường trong khi phanh đĩa đường kính 390 mm khiến nó "họ" tốt hơn.

Năng động, mạnh mẽ và gợi cảm SLR 722 Edition.

Vẻ bề ngoài SLR 722 kín đáo hơn so với các mẫu SLR trước đó. Điều đó nằm trong chủ ý của Mercedes khi muốn tạo cho SLR 722 vóc dáng đặc biệt, dành cho những fan hâm mộ xe đua lịch lãm, hay những người thích sưu tập xe thể thao hạng sang. Cản gió trước được chỉnh sửa với thanh chia gió trong khi phía đuôi SLR 722 trang bị tấm khuếch tán nhằm tăng cường đặc tính khí động học tại tốc độ cao. Bên cạnh đó là những công nghệ hàng đầu tích hợp trên các xe đua như vỏ chế tạo từ vật liệu nhẹ siêu bền, ghế thể thao kiểu Bucket bọc da thật trong khi tay lái dễ cầm với lớp da bọc ở hai bên. Cần số và nội thất màu đen carbon tạo không gian như trên những mẫu xe đua.

Mercedes 300 SLR do Stirling Moss lái năm 1955.
Mẫu Mercedes 300 SLR mà Stirling Moss lái năm 1955.

Trước khi chính thức bán, khách hàng có thể đặt trước 722 Edition. Đây là một trong những hoạt động của câu lạc bộ “SLR Club” trên toàn thế giới, có trụ sở tại đường đua Paul Ricard, Le Castellet, miền Nam nước Pháp. Chỉ cần sở hữu một chiếc SLR, người mua tự động là thành viên của câu lạc bộ này và được tham gia tất cả các sự kiện liên quan tới mẫu xe trên và nhiều lợi ích khác. Hoạt động ý nghĩa nhất mà câu lạc bộ này mang lại là Safety & Speed, cung cấp cho khách hàng những khóa huấn luyện đặc biệt hay các hội thảo khoa học. Các tay đua F1 David Coulthard, Jochen Mass, Klaus Ludwig, Chris Goodwin và Christina Surer sẽ trực tiếp hướng dẫn.

SLR 722 có giá 472.750 USD, đắt hơn phiên bản cũ 20.000 USD.

Trọng Nghiệp
Ảnh:
Seriouswheels

 
Ảnh sự kiện
Tay gôn Thái Lan Wisut Artjanawat đã trở thành nhà vô địch giải Golf Mercedes-Benz Masters Việt Nam, diễn ra từ 20/11 đến 23/11 với giải thưởng 8.216 USD. Gôn thủ 27 tuổi này đã đạt kỷ lục của sân với số điểm là 65 (7 điểm âm), đánh bại người đồng hương Pavit Tangkamolprasert bằng cách ghi thấp hơn 1 gậy tại Sân gôn Vân Trì Hà Nội. Wisut cũng là nhà vô địch tại giải golf Mercedes-Benz Masters tại Philippines vào tháng 5 vừa qua. Ảnh: T.T.
Góc Ảnh-Video

Bộ sưu tập Porsche Cayenne Turbo tại Hà Nội. Đây là phiên bản tính năng cao của mẫu thể thao đa dụng Cayenne với giá bản 284.000 USD tại Việt Nam. Ảnh của độc giả Lê Tiến Tuấn..

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề