Đẳng cấp Rolls-Royce 101EX

Hằng năm, những người thuộc giới thượng lưu, giàu có và quyền lực gặp nhau tại khách sạn Grand Hotel Villa D’Este, Italy, để chiêm ngưỡng những chiếc xe đẹp nhất, đắt nhất thế giới. Năm nay, Rolls-Royce 101EX là ngôi sao trong lễ trưng bày đỉnh cao nhờ tính truyền thống, sức mạnh và công nghệ đỉnh cao.

Rolls-Royce hãnh diện bên bờ hồ Como, Italy. Ảnh: Top Gear

Tại ven bờ hồ Lake Como, một trong những địa điểm đẹp nhất trên thế giới, các nhân vật nổi tiếng giàu có tụ họp nhau quanh những chiếc xe cổ hay hiện đại danh giá nhất thế giới. Thế nhưng, tất cả chúng phải nhường sự chú ý của cho một nhân vật đến từ nước Anh, được báo chí nhắc suốt từ khi ra mắt tại triển lãm Geneva 2006 diễn ra đầu tháng 3. Đi từ khách sạn Grand Hotel Villa d’Este, xây dựng từ thế kỷ 16, nhân vật chính lăn qua bãi cỏ trong nắng sớm mùa hè, để lộ những tia phản chiếu từ bộ cánh hàng trăm năm và hãnh diện xưng tên, Rolls-Royce 101EX.

Người mẫu nữ trong trang phục Valentino và người mẫu nam diện bộ Armani cùng 101EX. Ảnh: Top Gear

Ấn tượng đầu tiên đến từ Rolls-Royce 101EX là dàn đèn pha công nghệ diode phát quang (LED), tiếp theo là nắp ca-pô nhôm dài đặc trưng. Nguyên liệu chế tác nắp ca-pô được luyện thành thỏi và do các nghệ nhân dập trong vòng một tháng cho tới khi mỏng như sợi chỉ. Phía trên tấm tản nhiệt bóng loáng là biểu tượng Spirit of Ecstasy. Khung kính chắn gió được làm từ khối hợp kim nhôm cứng nặng 2,5 tấn, 101EX trong giống như những chiếc ca-nô Riva nổi tiếng thuộc sở hữu của Rolls-Royce.

Nội thất 101EX tập trung vào tính hiện đại nhưng không làm mất, biến đổi bất cứ chi tiết truyền thống hàng trăm năm nào của Rolls-Royce. Ghế da dê màu kem là sự bù đắp xứng đáng với màu đen ngỗ ngược. Những chi tiết kim loại dập và gỗ màu gụ tạo sự sang trọng không thể lẫn trong khi cánh cửa và bảng trung tâm là sự hòa quyện đỉnh cao giữa chất liệu Savile Row và nghệ thuật thủ công.

Nội thất cổ điển nhưng chế tác bằng các chất liệu hiện đại và không chút tì vết. Ảnh: Top Gear

Trang bị động cơ lấy từ Phantom, 6,75 lít V12, hộp ố 6 cấp tự động, có công suất được thiên hạ “đồn” là 460 mã lực, 101EX mất 6 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Rolls-Royce phải bỏ ra 4 triệu bảng Anh để chế tạo chiếc concept này. Ra mắt lần đầu tại triển lãm Geneva, giờ đây, 101EX đang làm nóng Italy bằng vẻ tráng lệ và kiêu kỳ.

101EX không phải là mẫu concept duy nhất tại triển lãm này. Bên cạnh nó là Aston Martin Rapide, Ferrari 50GG, món quà đặc biệt của riêng Giorgetto Giugiaro kỷ niệm 50 năm sự nghiệp thiết kế của ông. Carrozzeria Zagato Ferrari 575 GTZ cũng xuất hiện dưới sự tỏa sáng của Alfa Romeo 8C Spider. Tuy nhiên, 101EX vẫn là nhân vật sáng giá nhất tại đây bởi nó sở hữu tính truyền thống, sức mạnh và công nghệ hoàn hảo.

Trọng Nghiệp