Chủ nhật, 25/6/2006, 11:19 GMT+7

Kỷ lục thế giới về tăng tốc cho Ultima GTR

Ultima GTR, sản phẩm của công ty sản xuất xe thể thao Ultiam Sports, đã lập nên kỷ lục thế giới mới khi chỉ mất đúng 2,6 giây để tăng tốc từ 0 lên đến 100 km/h.

Chiếc Ultima GTR đã lập kỷ lục thế giới mới về tăng tốc.
Chiếc Ultima GTR đã lập kỷ lục thế giới mới về tăng tốc. Ảnh: GCF

Thành tích này được thực hiện tại đường đua tiêu chuẩn quốc tế Santa Pod. Như vậy, chiếc xe có tốc độ tối đa hơn 300 km/h GTR đã qua mặt hàng loạt anh tài như Ferrari Enzo (3,4 giây), McLaren F1 LM (3,2 giây), Porsche Carrera GT (3,7 giây), Pagani Zonda (3,7 giây), Ferrari F40 (3,8 giây), Lamborghini Murcielago (4 giây), Dodge Viper SRT-10 (4,4 giây), Aston Martin DB9 (5 giây) và Honda NSX Type-R (4,9 giây).

Ngoài ra, GTR có thể đạt tới tốc độ 160 km/h tính từ lúc xuất phát chỉ sau 5,3 giây. Đây lại là một kỷ lục thế giới nữa, vượt qua những đối thủ đã nêu ở trên, mà nhanh nhất là McLaren F1 LM cũng phải mất 6,3 giây mới đạt được cột mốc về vận tốc nêu trên.

Ultima GTR được trang bị động cơ Chevrolet V8 có công suất 720 mã lực. Theo công ty, mẫu xe này hoàn toàn hợp lệ khi sử dụng trên đường phố hằng ngày, với vành 18 inch, lốp xe loại thường hộp và số G50 5 cấp. Xe cũng không có hệ thống chống bó phanh ABS hay điều khiển bám đường.

Ngoài ra, GTR còn có các tiêu chuẩn thông thường khác như điều hòa, nội thất bọc da màu đen, hệ thống âm thanh 6 loa với điều khiển từ xa và một cánh gió bằng sợi carbon có thể điều chỉnh lắp ở đuôi xe.

Thế Phong

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao