2 chiếc Mercedes cũ chưa chịu rời cảng

Gần một tháng sau khi mở tờ khai, 2 chiếc Mercedes cũ nhập khẩu vẫn bất động tại cảng do doanh nghiệp không chấp nhận mức giá mà hải quan đưa ra. Trong khi đó, hải quan liên tục đưa ra các quy định, quy trình liên quan tới việc tham vấn giá nhằm kiểm soát chặt chẽ ôtô cũ nhập khẩu.

Trao đổi với VnExpress chiều 12/6, lãnh đạo Chi cục Hải quan Hải Phòng KV1 cho biết, theo quy định, doanh nghiệp phải nộp đủ thuế mới được thông quan. Vì vậy, nếu phía công ty TNHH Vĩnh Hoàng không chấp nhận mức giá mà Cục Hải quan Hải Phòng đưa ra thì 2 chiếc xe trên vẫn phải nằm nguyên tại cảng, mọi chi phí phát sinh doanh nghiệp hoàn toàn gánh chịu.

2 chiếc Mercedes vẫn nằm trong cảng sau gần 1 tháng. Ảnh: T.N.

Ông Nguyễn Hữu Thọ, Chi cục trưởng Chi cục Hải quan Hải Phòng Khu vực 1 nhận xét: "Doanh nghiệp lúc nào cũng kêu, giá nào hải quan đưa ra cũng gọi là "cắt cổ". Trong khi đó, xe thì cứ bán ầm ầm, vừa thông quan đã hết veo".

Đại diện Hải quan Cảng Hải Phòng khu vực 2 cho rằng, trên thực tế có chiếc còn đang nằm trong cảng để chờ hải quan tham vấn giá đã có người tới đặt cọc trước và chỉ đợi hoàn tất thủ tục là họ nhận hàng về. Để minh chứng, ông lấy trường hợp lô hàng 4 chiếc xe hạng nhỏ của công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng Giao thông và 4 chiếc hạng sang của Tradoco được tiêu thụ ngay trong ngày đầu thông quan với giá khá cao. "Không lãi tại sao các doanh nghiệp vẫn cứ tiếp tục nhập hàng về?", ông đặt câu hỏi.

Cũng trong chiều 12/6, Cục Hải quan Đà Nẵng đã thông báo giá tính thuế mới cho lô hàng gồm một chiếc BMW Z4 và một Toyota Camry cập cảng 2 tuần trước. Giá mới áp tăng khá cao so với giá doanh nghiệp khai báo ban đầu: Chiếc BMW Z4 đời 2003 mở tờ khai 7.000 USD được hải quan xác định lại 15.000 USD. Còn chiếc Toyota Camry đời 2002, doanh nghiệp khai 5.600 USD được nâng lên giá 8.000 USD.

Theo thông tin của VnExpress, nếu tính theo giá khai báo của doanh nghiệp, chiếc BMW Z4 sau khi chịu đủ các loại thuế gồm thuế tuyệt đối, thuế tiêu thụ đặc biệt và VAT sẽ có giá 36.300 USD, còn giá chiếc Camry 2.4 sẽ là 33.990 USD. Nếu tính theo giá của hải quan, chiếc BMW Z4 phải chịu thêm 5.200 USD tiền thuế và của Camry 2.4 là 1.560 USD. Tổng số thuế mà doanh nghiệp này phải chịu thêm là 6.760 USD (tương đương 110 triệu đồng).

Ngoài lô hàng trên, ông Nguyễn Hương, Chi cục trưởng Hải quan Đà Nẵng KV3 cho biết, vẫn chưa có thêm chiếc xe cũ nào về cảng. Bên cạnh đó, sau hơn một tháng Nghị định 12 có hiệu lực, không hề có chiếc xe cũ nào về cảng Quảng Ninh.

Mặc dù thị trường không mấy sôi động và hàng về ít, nhưng Tổng cục Hải quan đã liên tiếp có công văn, hướng dẫn, quyết định gửi tới các chi cục hải quan địa phương nhằm quản lý chặt chẽ mặt hàng xe cũ, đặc biệt là vấn đề giá khai báo. Không chỉ có vậy, chiều 12/6, lãnh đạo Tổng cục Hải quan đã triệu tập tất cả các chi cục hải quan địa phương để thống nhất thêm các quy trình và thủ tục khai báo hải quan đối với các mặt hàng nhập khẩu. Trong đó đặc biệt nhấn mạnh vào mặt hàng ôtô đã qua sử dụng.

Minh Khuyên - Trọng Nghiệp