Thị trường xe đang sẵn sàng giảm giá
Lượng xe bán ra trong tháng qua chỉ là 1.517 chiếc, Toyota công bố giảm giá một số mẫu xe, ngày mai tới lượt Ford. Bên cạnh đó, việc Chính phủ quyết định cho nhập khẩu xe đã qua sử dụng cho thấy thị trường ôtô trong nước đang sẵn sàng hạ giá.
 |
| Toyota Zace là một trong các mẫu xe đầu tiên hạ giá. Ảnh: Minh Đức |
Số xe mà 11 liên doanh thuộc VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam) bán được trong tháng 1 năm nay chỉ bằng 64% của tháng 1/2005. Duy nhất giữ được phong độ trong số các liên doanh là Toyota với 811 xe các loại, vẫn giữ vị trí số một. Tuy nhiên, trong số xe bán ra của Toyota có tới 515 chiếc xe Innova, mẫu xe mới ra mắt đầu tháng trước. Con số này chiếm tới 34% toàn bộ số xe bán được của cả 11 liên doanh.
Trước khi Chính phủ chính thức cho phép nhập khẩu xe đã qua sử dụng (trong vòng 5 năm kể từ ngày sản xuất), những dấu hiệu báo trước xu hướng giảm giá đã xuất hiện. Đầu tiên, Toyota trình làng chiếc Innova với giá đắt hơn Zace chỉ 100 USD nhưng được coi là có chất lượng và tiện nghi hơn hẳn. Tiếp đó, công ty tuyên bố giảm giá các mẫu xe vốn được ưa chuộng là Altis, Vios và Zace. Từ trước tới nay, Toyota luôn được coi là kim chỉ nam cho thị trường xe trong nước. Các hãng đối thủ thường xem xét giá bán xe cùng hạng của Toyota, sau đó hạ bớt đôi chút là ra giá bán của mình.
Sau Toyota, đến lượt một liên doanh hàng đầu khác là Ford quyết định giảm giá bán một số mẫu xe từ ngày mai. Cụ thể, giá xe Focus, Mondeo và Escape giảm từ 500 đến 1.500 USD. Tuy nhiên, hãng lại tăng giá các loại Ranger, Transit và hai phiên bản Everest hai cầu, cả loại dùng máy xăng lẫn loại dùng máy dầu.
Từ khi Toyota hạ giá cho tới lúc có quyết định cho nhập khẩu xe cũ diễn ra trong vòng chưa đầy một tuần nên dường như đa số các liên doanh còn cảm thấy khá bàng hoàng, chưa có những phản ứng kịp thời. Tuy vậy, một số đã có những biện pháp đề phòng. Ngay trong tháng 1, thời điểm giáp Tết nguyên đán, Mercedes-Benz vẫn thực hiện chương trình khuyến mại đặc biệt. Theo đó, C180K Classic có giá niêm yết 59.200 USD nhưng được bán với giá 54.999 USD, C240 Avantage giảm từ 81.000 USD xuống 64.999 USD. Ồ ạt nhất có lẽ là Vidamco, cùng lúc khuyến mại giảm giá cho 13 loại xe của công ty. Ngay cả mẫu Gentra mới ra mắt trong tháng 1 cũng được bán thấp hơn giá công bố 1.500-1.700 USD.
| Giá các mẫu xe Ford giảm (USD) |
| Loại xe |
Giá 2006 |
Giá 2005 |
Mức giảm |
| Focus 2.0AT |
38.800 |
39.300 |
500 |
| Focus 2.0MT |
37.200 |
38.700 |
1.500 |
| Focus 1.8AT |
35.900 |
37.300 |
1.400 |
| Focus 1.8MT |
36.200 |
36.700 |
500 |
| Focus 1.6LX |
32.000 |
32.500 |
500 |
| Mondeo 2.0 AT |
45.900 |
46.400 |
500 |
| Mondeo 2.5 AT |
52.900 |
53.400 |
500 |
| Esc XLS 2.3L AT |
41.400 |
41.900 |
500 |
| Esc XLT 3.0L AT |
47.400 |
47.900 |
500 |
| Lượng xe ôtô VAMA tiêu thụ tháng 1/2006 |
| TT |
Hãng |
Số lượng(xe) |
Thị phần (%) |
| 1 |
Toyota |
811 |
53,5% |
| 2 |
Ford |
267 |
17,6% |
| 3 |
Vidamco |
111 |
7,3% |
| 4 |
Isuzu |
99 |
6,5% |
| 5 |
Mekong |
67 |
4,4% |
| 6 |
Hino |
44 |
2,9% |
| 7 |
Suzuki |
38 |
2,5% |
| 8 |
Vindaco |
26 |
1,7% |
| 9 |
Mercedes |
21 |
1,4% |
| 10 |
VMC |
17 |
1,1% |
| 11 |
Vinastar |
16 |
1,1% |
| Tổng |
1.515 |
100% |
X.O.