Thứ ba, 13/12/2005, 09:35 GMT+7

Yamaha ra mắt dòng Sirius 110 cc

Hãng Yamaha vừa tung ra thị trường Việt Nam dòng Sirius mới, có nhiều cải tiến so với sản phẩm cũ cùng loại. Kiểu dáng chiếc xe mới này được nhấn vào tính thể thao và sự gọn nhẹ.

Mẫu Sirius mới.
Mẫu Sirius mới.

Kế thừa và phát triển trên mẫu xe phổ thông dung tích 102 cc, ra mắt thị trường Việt Nam từ năm 1999, Sirius mới có dung tích xi-lanh đơn, lớn hơn với 110 cc. Hệ thống số tròn 4 tốc độ, ứng dụng riêng cho mẫu xe thị trường Việt Nam. Bánh xe kích thước 17 inch, giúp tiết kiệm nhiên liệu với khoảng cách giữa hai trục bánh xe là 1.200 mm. Bình xăng cũng thiết kế tương ứng dáng xe với dung tích 4,2 lít. Hiệu suất máy được tăng cường như JupiterV, thích ứng với nhu cầu đi lại thường xuyên, đặc biệt trên địa hình nội thị.

Xe có thiết kế mở rộng phía sau, tạo thế cân bằng tổng thể cho gầm xe. Ngăn chứa đồ dưới yên rộng hơn dòng cũ cùng loại. Bộ phận giảm xóc sau có nhiều vòng xoắn, mang lại cảm giác thoải mái cho người điều khiển.

Đèn pha trước thiết kế mới với lớp phản quang đa diện và phát sáng chùm mạnh hơn. Đồng hồ đo tốc độ, báo nhiên liệu cũng như đèn báo vị trí số hiển thị rõ ràng. Sirius còn ứng dụng hệ thống đốt lại khí thải, hạn chế tối đa ô nhiễm môi trường.

Người sử dụng có thể tuỳ chọn trong các màu: xanh nhạt, xanh lục, màu đỏ và xám bạc. Giá một xe phanh thường là 15,5 triệu đồng, phanh đĩa là 16,5 triệu đồng.

Thanh Lương

 
Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao