Mercedes-Benz đột phá với C240 Avantgarde

C240 Avantgarde.

Với mức giá 54.500 USD, chiếc C240 Avantgarde được tung ra thị trường hôm nay là một trong các nỗ lực của Mercedes-Benz Việt Nam nhằm hạ giá sản phẩm của mình. Như vậy, đối thủ trực tiếp của mẫu xe mới này chính là BMW 325iA.

Điều này được thể hiện rất rõ trong phát biểu của Tổng giám đốc công ty Thomas K. Rapp: "Tôi tin tưởng chiếc C240 Avantgarde V6 mới sẽ góp phần thay đổi quan niệm cho rằng xe Mercedes chỉ dành cho những khách hàng đứng tuổi sang trọng. Giờ đây những người trẻ tuổi thành đạt và có cá tính vẫn có thể tìm thấy những chiếc Mercedes phù hợp với mình". Điểm nổi nhất mà khách hàng quan tâm có lẽ là ở động cơ V6, dung tích 2,6 lít. Đây là động cơ mạnh mẽ nhất trong dòng C-class tại Việt Nam, với công suất lên đến 170 mã lực. Chỉ mất 9,5 giây để tăng tốc từ 0 đến 100km/h, chiếc xe có thể đạt tới tốc độ độ tối đa 232 km/h. Những con số ấn tượng này chỉ thua kém một chút so với chiếc sedan sang trọng Mercedes-Benz E240.

Đèn pha Bi-xenon.

Nội thất xe.

Động cơ V6.

C240 Avantgarde V6 có bánh xe rộng hơn, hợp cùng với mâm xe 5 cánh ấn tượng và thiết kế cản trước mạnh mẽ hơn, tạo dáng vẻ năng động và thể thao. Nội thất không hổ thẹn danh tiếng của Mercedes với ghế ngồi bọc da hoàn toàn, bảng điều khiển trung tâm ốp mạ sáng loáng. Người mua sẽ rất ấn tượng với hệ thống bộ nhớ ghế lái điện tử, không chỉ điều chỉnh và nhớ 3 vị trí ghế mà còn giúp người lái ra vào xe dễ dàng nhờ hệ thống tự động điều chỉnh khoảng cách giữa ghế lái với vô-lăng.

Hệ thống điều hòa Thermotronik hoạt động dựa trên cường độ và hướng chiếu của ánh nắng mặt trời. Có nghĩa là nhờ vào các bộ cảm biến trên xe, phần xe bị chiếu nắng sẽ được điều hòa nhiều hơn phần bên kia. Ngoài ra, Thermotronik có bộ lọc phụ tự động gia tăng lọc bụi và khí độc khi cần thiết. Bộ lọc này tự khởi động khi chất lượng không khí bên ngoài xe không đảm bảo, ví dụ như khi ở trong một khu vực nhiều bụi hay khu vực kẹt xe. Đặc điểm này rất hữu dụng ở những thành phố lớn như Hà Nội và TP HCM, nơi thường xuyên xảy ra cảnh tắc nghẽn giao thông. Hệ thống đèn pha Bi-xenon cho cường độ ánh sáng gấp 2 lần đèn Halogen thông thường, độ bền gấp 5 lần nhưng tiêu thụ năng lượng chỉ bằng 1/3. Hệ thống đèn Bi-xenon còn có chế độ tự động bật/tắt nhờ bộ cảm nhận ánh sáng trời. Hệ thống rửa đèn đảm bảo giữ cho đèn pha sạch sẽ, rất thích hợp với điều kiện thời tiết và đường sá khá nhiều bụi ở nước ta.

X.O.