Thứ sáu, 11/4/2003, 04:00 GMT+7

BMW 745i được nâng cấp tại hãng Mutec

Click để xem ảnh lớn hơn
BMW 745i đã được kéo dài.

Phiên bản mới của BMW 7-Serie làm người ta nhớ đến một dòng xe nổi tiếng thời trước với khoảng cách 2 trục bánh thật dài. Tuy nhiên, một số khách hàng cho rằng nội thất của xe vẫn ngắn và nhờ đến Mutec - công ty chuyên nâng cấp BMW tại Đức - kéo dài chiếc 745i limousine thêm 1,2 m.

Những ống rỗng có tiết diện vuông được hàn bên dưới sàn xe để tăng độ cứng dọc và xoắn. Các xà dọc được thêm vào để làm cho cấu trúc xe vững chắc hơn, đảm bảo nó có thể chịu được va đập ngang hông theo tiêu chuẩn.

Click để xem ảnh lớn hơn
Khoảng kéo dài 1,2 m được thực hiện ở giữa thân xe, cửa giữa được thêm vào biến chiếc BMW 745i thành dạng limousine 6 cửa.

Cửa thứ 3 ở hai bên hông thì hoàn toàn mới. Các kỹ sư đã thiết kế trước một mô hình, khi đã hài lòng về hình dáng thì họ mới thực hiện dập trên tấm kim loại. Có tất cả 18 khuôn dập được chế tạo đặc biệt cho mẫu xe này. Những công cụ dùng để chỉnh trang rất đắt, nhưng uy tín của hãng được đặt lên trên sự đầu tư này. Khi việc nâng cấp hoàn tất, chiếc 745i (trọng lượng ban đầu 2,1 tấn với đầy đủ trang thiết bị tùy chọn) tăng trọng thêm 300 kg.

Click để xem ảnh lớn hơn
4 ghế, 4 cửa và bàn uống rượu ở giữa khoang sau.

Nội thất của những chiếc xe loại này hoàn toàn mang tính riêng tư. Thông thường, khách hàng hay yêu cầu lắp một chiếc tủ lạnh và bàn uống rượu, hệ thống âm thanh tương tự thu nhỏ. Bệ giữa xe luôn có đủ chỗ để lắp đặt những trang thiết bị mà khách hàng muốn.

Chiếc 7-Serie đời mới dáng to rộng, nó gây được ấn tượng nhờ những bánh xe đường kính lớn. Nếu chọn lắp mâm bánh mới, loại có kích thước 48,2 cm là thích hợp nhất, làm giảm bớt vẻ nặng nề của thân xe. Mutec đã triển khai loại vành đúc hợp kim mới với 20 nan hoa và lắp lốp Michelin Pilot 295/30ZR20.

Click để xem ảnh lớn hơn .
Bên dưới nắp ca-pô của chiếc BMW 7-Serie.

Trung Đông không phải là thị trường duy nhất cho chiếc limousine 7-Serie kéo dài thân, Nhật Bản và Mỹ cũng là đất của loại xe này. Trong quá trình thu thập thông tin, nhóm Mutec nhận thấy thị trường bị tách nhỏ bởi nhiều nhãn hiệu xe nổi tiếng, đồng thời mỗi độ tuổi thích một mác riêng. Những người trên 45 tuổi thích xe Mercedes, còn nhóm 30-40 tuổi lại hướng đến BMW, mà phần lớn những người thành đạt và năng động nằm trong độ tuổi này. Mutec đã định hướng dịch vụ nâng cấp vào BMW và ngày càng có nhiều khách hàng.

Nhiều người không khỏi ngạc nhiên khi biết giá của chiếc limousine này chỉ có 280.000 USD, rẻ hơn đến 70.000 USD so với chiếc Mercedes S-Class Pullman.

(Theo Thế Giới Giao Thông)

Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
Chuyên mục tư vấn về bảo hiểm ôtô Liberty
Kinh nghiệm cầm lái Tư vấn mua xe mới
Các sự cố phanh Những vấn đề về điều hòa
Nội, ngoại thất Côn và hộp số
Ảnh sự kiện
Ngày 8/11, công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) xuất xưởng lô hàng xe tải nặng đầu tiên, sản xuất tại nhà máy xe tải nặng Vinaxuki – Song Lộc, Thanh Hóa. Lô xe bao gồm 19 dòng xe tải, xe benz có sức chở 6-25 tấn, 13 mẫu xe tải nặng 10-25 tấn và 6 dòng xe 6-8 tấn. Các sản phẩm nội địa hóa 30% với các chi tiết lốp, thùng hàng, ắc quy. Ảnh: N.M.
Góc Ảnh-Video

Đâm vào đít xe khác, lùi ra rồi lại đâm vào cột sắt ven đường, dường như tài xế đang không tỉnh táo. Theo nhiều ý kiến, đây có thể là hậu quả của việc lái xe sau khi uống rượu. Nguồn vide: Autoblog.

Bạn có thể chia sẻ các bức ảnh và video ôtô tự chụp tại địa chỉ: xemay@vnexpress.net hoặc tại đây.

Bài theo chủ đề
 
Lien he quang cao