Thứ sáu, 18/4/2008, 10:29 GMT+7

Chuyển 'sự cố nhiên liệu' cho Bộ Tài chính xem xét

Công ty Xăng dầu Hàng không (Vinapco) hôm qua có văn bản đề nghị các bộ Giao thông Vận tải - Tài chính giải quyết việc điều chỉnh chi phí cung ứng xăng dầu, bởi Hãng hàng không Pacific Airlines tiếp tục từ chối trả theo giá mới.
> 5.000 hành khách bị ảnh hưởng bởi "sự cố nhiên liệu" / Chính phủ yêu cầu xử lý Vinapco trong sự cố nhiên liệu

Sau gần một tuần rầm rĩ bởi sự cố nhiên liệu, hôm 16/4, hai bên Vinapco và Pacific Airlines (nay đã đổi tên thành Jetstar Pacific) đã ngồi lại với nhau để đàm phán giá bán nhiên liệu mới. Sau khi tính các khoản chi phí, Vinapco xác định mức giá 748.000 đồng một tấn là hợp lý.

Trang phục của tiếp viên Jetstar Pacific. Ảnh: P.A.

Vinapco cho rằng ngay cả khi áp dụng giá bán 748.000 đồng một tấn thì năm 2008 công ty vẫn lỗ khoảng 20 tỷ đồng. Còn nếu không tăng giá, họ sẽ lỗ gấp 3 lần.

Vinapco cho biết Vietnam Airlines cũng đồng ý mua xăng dầu với giá như vậy. Chỉ có Pacific vẫn kêu giá 748.000 đồng là quá cao, quá sức chịu đựng của một hãng hàng không giá rẻ đang phải gồng mình cắt giảm chi phí để hạ giá thành. Hãng này đề nghị hai bên báo cáo tình hình với Bộ Tài chính để cơ quan này đứng ra phán xét.

Trao đổi với báo giới, Giám đốc Vinapco Trần Hữu Phúc nói rằng ông không thể bù lỗ cho Pacific Airlines khi hãng này đã là công ty liên doanh với 30% vốn nước ngoài. "Chúng tôi không thể tiếp bán xăng dầu với giá lỗ vốn, ai sẽ bù lỗ cho chúng tôi".

Sự cố xăng dầu giữa Vinapco và Pacific Airlines xảy ra hôm 1/4. Do không đạt được thỏa thuận về giá, Vinapco đơn phương ngừng cung cấp xăng dầu cho các chuyến bay của Pacific Airlines. Hàng nghìn hành khách bị ảnh hưởng khiến Chính phủ phải phê bình Vinapco, và yêu cầu đơn vị này không được vì bất kể lý do nào mà ngừng cung cấp nhiên liệu ảnh hưởng đến các chuyến bay. Cục Quản lý Cạnh tranh cũng yêu cầu phía Vinapco giải trình vì cho rằng hành động của nhà cung cấp này có biểu hiện lạm dụng vị thế độc quyền - điều bị cấm trong Luật Cạnh tranh.

Việc Vinapco đòi điều chỉnh giá xăng được giới chuyên môn nhìn nhận là hợp lý, nhất là trong tình hình giá nhiên liệu thế giới biến động. Tuy nhiên, cần tính toán mức tăng để các hãng hàng không chấp nhận được.

Hồng Anh

 

    • HOSE

    • HASTC

    •  
    • Mã CK

    •  
    • TC

    •  
      • Khớp lệnh
      •  
      • Giá
      •  
      • KL
    •  
    • +/-

    •  
    •  
    •  
    •  
    • (Bấm vào nội dung bảng để xem chi tiết)

    •  
  •  
    • HOSE

    • HASTC

    •  
      •  
        •  
        •  
        •  
        •  
        •  
      •  
        •  
        •  
        •  
        •  
        •  
    •  
    •  | 

  •  
        •  
        • VNINDEX 318.96 -6.78 (-2.08%)
          Mã CKGiá TC Khối lượngThay đổi
          STB 21.5 4,252,310 -0.9 (-4.19%)
          DPM 37.3 1,176,960 -0.1 (-0.27%)
          SSI 30.0 713,370 0.0 (0.00%)
          FPT 52.5 614,730 -2.0 (-3.81%)
          REE 22.6 531,130 +0.2 (+0.88%)
        •  
        •  
        • HASTC   103.90 -2.59 (-2.43%)
          Mã CKGiá TCKhối lượngThay đổi
          ACB 42,900.0 1,028,400 0 (0.00%)
          KLS 15,400.0 838,000 -0.1 (-0.65%)
          PVS 31,500.0 526,600 0 (0.00%)
          VCG 15,800.0 477,700 -1.1 (-6.96%)
          PVI 24,100.0 268,500 -0.1 (-0.41%)
        •  
KHỦNG HOẢNG TÀI CHÍNH THẾ GIỚI
SỰ KIỆN BẠN ĐỌC QUAN TÂM
Ngất trên sàn vàng Sân bay quốc tế bị dột
27 cây xăng gian lận Ôtô húc thủng máy bay
Nghệ thuật móc túi khách Loạn số điện thoại
Lòng tin bị đánh cắp 'Tôi vẫn giàu'
26/10 lại đổi số điện thoại Hàng vạn DN sấp phá sản
 
 
 
DOTHI.NET

Mưa lụt - thời điểm tốt để tìm kiếm nhà
Nhiều khách hàng ngại mua nhà mùa mưa lũ song trên thực tế các chuyên gia khuyên đây là dịp thuận lợi để giao dịch vì khách hàng có thể nhìn thấy rõ nhược điểm của hàng hóa bất động sản. >>>

NGƯỜI GIÀU VIỆT NAM