Thị trường xe con vẫn ì ạch

Lượng xe con nội địa bán ra trong tháng 10 đạt 854 chiếc, tăng 56 xe so với tháng trước, song vẫn giảm 13% so với cùng kỳ năm ngoái. Thị trường xe du lịch vẫn chưa có đột phá dù các nhà sản xuất liên tục tung ra chương trình khuyến mãi, giảm giá.

Motor Show 2006 tại TP HCM. Ảnh: T.N.

Theo số liệu mới công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng sản lượng bán hàng của 16 đơn vị thành viên trong tháng 10 đạt 4.044 xe, tăng 5% so với tháng 9 và tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Đóng góp phần lớn vào sự tăng trưởng này là phân khúc xe thương mại. Lượng xe loại này bán ra trong tháng đạt 1.796 chiếc, tăng 62% so với cùng kỳ.

Tuy nhiên, tính chung từ tháng 1 đến tháng 10, tổng doanh số của các thành viên VAMA giảm 3% so với 10 tháng đầu năm ngoái. Sự ì ạch trong phân khúc thị trường xe 5 chỗ vẫn là nỗi ám ảnh với các nhà sản xuất nội địa. 10 tháng đầu năm nay, chỉ vỏn vẹn 5.291 chiếc được tiêu thụ, giảm 42% so với cùng kỳ năm ngoái.

Trong số 16 thành viên VAMA, Vindaco (Daihatsu) dẫn đầu về tốc độ tăng trưởng 10 tháng, đạt 44%. Tiếp theo là Trường Hải, với tốc độ tăng 25% so với 10 tháng năm ngoái. Toyota đứng thứ 4 về tốc độ tăng trưởng (17%), song tiếp tục là đơn vị có doanh số bán cao nhất trong hiệp hội với lượng xe tiêu thụ 10.963 chiếc các loại.

Những tên tuổi lớn như Vidamco, Vinastar, Ford hay Mercedes-Benz Vietnam vẫn cài số lùi, doanh số bán giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó Vidamco tiếp tục đội sổ, doanh số giảm 63%. Tiếp đến là Vinastar, giảm 49%. Ford chỉ bán được 2.937 chiếc các loại trong 10 tháng, giảm 25%; trong khi Mercedes-Benz bán được 1.005 chiếc, giảm 23%.

M.K.