Chính phủ yêu cầu giải phóng xe tải bị ách tại cảng

Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Sinh Hùng đã đồng ý đề nghị của Bộ Tài chính về việc cho phép làm thủ tục nhập khẩu số xe ôtô tải trên 5 tấn, có thời hạn sử dụng đã quá 5 năm đang ách tại cảng.  
>1.000 xe tải đang đắp chiếu sẽ được giải phóng \ Nhập gần 1.000 ôtô tải để... đắp chiếu.

Gần 1.000 xe tải van (loại có kiểu dáng giống xe khách nhưng có công năng chở hàng) được doanh nghiệp nhập về kể từ năm 2000 đến nay, đang phải nằm bãi chờ các cơ quan chức năng xử lý mà chưa vận hành được. Nguyên nhân là thay vì áp thuế nhập khẩu cho xe tải bình thường, các cơ quan chức năng như Hải quan, Bộ Tài chính... lại thu thuế dành cho xe khách (cao hơn gấp nhiều lần), đồng thời thu thêm thuế tiêu thụ đặc biệt.

Theo yêu cầu của Phó Thủ tướng, Bộ Giao thông vận tải căn cứ vào danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu VN, biểu thuế nhập khẩu ưu đãi hiện hành, nguyên tắc phân loại của Tổ chức Hải quan thế giới và tiêu chuẩn VN đối với ôtô, phối hợp với Bộ Công nghiệp và Bộ Tài chính xác định việc phân loại đối với một số loại ôtô có tính năng lưỡng dụng để thực hiện các chính sách thuế liên quan. Trường hợp chính sách thuế hiện hành đối với các loại ôtô này chưa phù hợp, Bộ Tài chính cần phối hợp với các cơ quan liên quan để trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh theo pháp luật hiện hành.

Bộ trưởng các Bộ Thủy sản, Tài nguyên và Môi trường, Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Y tế, Công an, Xây dựng ban hành ngay các văn bản hướng dẫn thực hiện quản lý hàng hóa xuất nhập khẩu chuyên ngành theo Nghị định 12 và báo cáo Chính phủ kết quả xử lý trước ngày 30/9. Trong thời gian chưa có hướng dẫn của một số cơ quan này, Bộ Tài chính căn cứ Nghị định 12 và Thông tư 04 của Bộ Thương mại để chỉ đạo ngành hải quan giải quyết thủ tục thông quan hàng hóa, bảo đảm hoạt động xuất nhập khẩu bình thường.

Minh Khuyên