Vì sao hai tàu lớn lướt song song cùng phía lại đâm nhau?

Những con tàu nhỏ chạy chậm, song song, không tạo ra lực hút đủ lớn để đâm nhau.

Một ngày năm 1912, "Olympic", chiếc tàu viễn dương lớn nhất thế giới thời đó đang chạy ngoài khơi, song song với nó 100 m là chiếc tuần dương hạm “Môngkhơ” đang vút đi rất nhanh. Đột nhiên chiếc tàu nhỏ hình như bị chiếc tàu lớn hút vào, không còn phục tùng tay lái nữa, cuối cùng đâm mạnh vào sườn chiếc "Olympic", tạo nên một lỗ thủng lớn.

Sự cố ngoài ý muốn này đơn giản là do đặc tính của chất lưu tạo nên. Theo nguyên lý Becnuli, áp suất chất lỏng có quan hệ với tốc độ chảy của nó, tốc độ chảy càng lớn, áp suất càng nhỏ.

Từ nguyên lý này, ta có thể tìm ra nguyên nhân vụ va chạm không khó khăn gì. Khi hai chiếc tàu chạy về phía trước song song với nhau, nước chảy trong khoảng giữa hai con tàu nhanh hơn so với nước chảy ở phía ngoài, vì thế áp suất của nước ở đây nhỏ hơn so với áp suất nước bên ngoài. Thế là nước ở phía ngoài đã khiến cho hai chiếc tàu cùng sát lại gần nhau, cho đến lúc tàu “Môngkhơ” đâm vào thành bên tàu "Olympic".

Những sự cố loại trên vẫn thường xuyên xảy ra trước đây. Nhưng khi những con tàu lớn ra đời, hiện tượng này mới trở nên nghiêm trọng. Hiện nay, đường biển trên thế giới có mật độ tàu lớn dày đặc, do vậy cần hết sức tránh hiện tượng này đề phòng những tai nạn không đáng có.