Tăng thuế không phải là giải pháp giảm kẹt xe

Theo tôi Bộ Tài chính cần tăng thuế cả linh kiện, phụ tùng ôtô mới đảm bảo sự công bằng. Nhưng dù tăng thuế ôtô nguyên chiếc hay linh kiện, phụ tùng vẫn khó mà giảm được nạn kẹt xe vì ùn tắc giao thông chỉ xảy ra ở những tuyến phố chính của Hà Nội và TP HCM. (Ung Hoang Phuc)  
> Chuẩn bị tăng thuế ôtô

Theo tôi ngoài việc tăng thuế nhập khẩu cần áp dụng thêm các biện pháp như thu phí lưu thông cao khi xe lưu thông vào những trục đường chính, nhằm hạn chề lượng xe đi vào những trục đường này. Đồng thời khi thu thuế sẽ hạn chế lưu lượng xe không thực tế cần thiết khi tham gia giao thông vào các trục đường này.

Ngoài ra cần ấn định các mức thuế khác nhau dựa vào thời gian đăng ký tham gia giao thông trên đường. Chẳng hạn những xe chỉ đăng ký tham gia giao thông vào thứ bảy, chủ nhật thôi thì phải có mức thuế khác với xe đăng ký tham gia giao thông từ thứ hai đến chủ nhật.