Cần trang bị máy đo tiếng ồn cho lực lượng CSGT

Nhân đọc bài : 'Văn hoá còi xe' ở Hà Nội của tác giả Thy tôi xin có mấy lời như sau: Không riêng gì ở Hà Nội, mà hầu hết ở mọi ngả đường đang bị ô nhiễm trầm trọng về tiếng ồn mà nguồn gốc từ cách hành xử kém văn hoá của một số người tham gia giao thông. (Nguyễn Như Nam)

Tôi công tác trong ngành du lịch nên được đi nhiều nước trên thế giới, xin không bàn về ý thức tham gia giao thông của người dân nước bạn. Ở đây chỉ nói đến tiếng còi và cách xử dụng còi (còi ở đây là còi hơi) của cánh lái xe tải xe bus ở Việt Nam ta: Dùng còi hơi công suất lớn một cách vô lối giữa phố phường đông đúc như "chửi" người đi đường. Một đối tác đến từ Singapore của tôi đã rất ngạc nhiên về nhiều thứ liên quan đến trật tự giao thông ở Việt Nam, nhưng họ thực sự sốc trước tiếng còi hơi chát chúa và họ phải thốt lên "Tại sao nó lại nạt nộ người khác?"

Đồng cảm với tác giả Thy về những gì đã từng chịu đựng, tôi cũng hàng ngày bị tra tấn bởi những hành vi vô văn hoá đó, tội nhất là thằng nhóc 6 tuổi nhà tôi hàng ngày phải đến trường trên con đường rất nhiều xe tải và xe bus hoạt động, cứ nhìn thấy mấy chiếc xe bus chạy tuyến Hội An - Đà Nẵng; Đại Lộc - Đà Nẵng là nó bịt cứng 2 cái tai lại. Đã không ít những vụ tai nạn thương tâm xảy ra mà nguyên nhân là bị giật mình tự ngã xe khi bị ví còi hơi bên tai khiến mất lái. Thật khó hiểu là một cách hành xử như vậy vẫn ít bị dư luận lên án hay các cơ quan chức năng trừng phạt mạnh tay.

Tiếng còi vang lên rồi bay vào cõi không gian nên chắc vì vậy mà không quả tang được chăng?! Tôi nghĩ để bắt và xử phạt hành vi dùng còi hơi không đúng quy định là không khó mà cái khó là có muốn làm hay không mà thôi. Vì rằng các nhà sản xuất chắc không cố tình lắp cái thứ kinh khủng ấy lên sản phẩm của mình hoặc có chăng là loại mà người ta đã tính được công suất ở ngưỡng chịu đựng của tai người. Đa phần những cái "còi chết chóc" ấy là do cánh lái xe hoặc chủ xe tự ý lắp vào, loại còi này của Trung Quốc sản xuất bán rất nhiều và rẻ ở các chợ biên giới phía Bắc, nó cho ra thứ âm thanh không thua gì còi xe lửa. Vậy nên chỉ cần nhìn là cấm được rồi, không cần phải nghe nữa!

Nên chăng cần trang bị máy đo tiếng ồn cho lực lượng CSGT khi làm nhiệm vụ và nên quy định rõ công suất được phép gắn lắp của còi lên xe.

Một lần nữa tôi và chắc còn rất nhiều người dân mong muốn cơ quan chức năng hãy quan tâm đến sức khỏe và an toàn của người dân khi tham gia giao thông, hãy xử phạt thật nghiêm minh hành vi vừa vi phạm pháp luật vừa kém văn hóa này của cánh lái xe bus, xe tải. Để người dân chúng tôi phần nào đỡ phải chịu đựng sự ô nhiễm quá mức của tiếng ồn!