Thứ tư, 15/2/2006, 02:39 GMT+7

Kiểm soát chặt chẽ chất lượng xe cũ

Nếu không có sự kiểm soát chặt chẽ, rất có thể những chiếc xe đã được sử dụng 15-20 năm vẫn cứ lọt vào là chuyện rất bình thường.

Người gửi: Vũ Minh Khương
Gửi tới: Ban Kinh doanh
Tiêu đề: Cần phải kiểm soát chặt chẽ chất lượng xe cũ

Tôi cũng cho rằng việc cho phép nhập xe cũ để tăng thêm áp lực, làm giảm giá xe, mang lại lợi ích cho người tiêu dùng là một chủ trương đúng. Tôi cũng đồng ý là với điều kiện đường xá tốt như ở các nước phát triển thì một chiếc xe mới chạy 5 năm vẫn còn rất tốt.

Tuy nhiên, thực tế chứng minh rằng hải quan và thuế quan ở nước ta còn tiêu cực. Làm thế nào để xác định chính xác những chiếc xe cũ được sản xuất năm nào là cả một vấn đề phức tạp.

Nếu không có sự kiểm soát chặt chẽ, rất có thể những chiếc xe đã được sử dụng 15-20 năm vẫn cứ lọt vào là chuyện rất bình thường. Vì vậy, để bảo vệ môi trường và chống các tiêu cực có thể xảy ra, chính phủ cần lường trước vấn đề này và có các biện pháp hiệu quả trong việc kiểm soát chất lượng ôtô cũ được nhập vào Việt Nam.

Còn bạn nghĩ sao?

Link Site
Bài viết của độc giả trên chuyên mục này không nhất thiết trùng với quan điểm của tòa soạn và không có nhuận bút.
Thuốc nào trị bệnh kẹt xe?
"Hạn chế ôtô nên làm càng sớm càng tốt", ông Khuất Việt Hùng - Giám đốc Trung tâm tư vấn Phát triển giao thông vận tải TP HCM) nói.
"Để trị bệnh thiếu ý thức hãy dán tem phạt lên xe vi phạm"
Chỉ cần 250 tỷ đồng, TP HCM có thể chữa bệnh kẹt xe
Ước mơ giúp cho nhiều người bớt khổ
 
Ảnh độc giả
Hồ Gươm chiều tà
Xem ảnh khác>>
Lien he quang cao