Thứ tư, 15/2/2006, 09:26 GMT+7

Nhập xe cũ chưa chắc kéo giá trong nước xuống

Tôi không nghĩ là xe cũ được nhập vào sẽ kéo tụt giá ôtô tại Việt Nam nếu chính sách thuế như hiện nay được thực thi nghiêm chỉnh

Người gửi: Ts.Nguyễn Thanh Giang
Gửi tới: Ban Kinh doanh
Tiêu đề: Cho phép nhập khẩu xe cũ.

Khác với một số bạn đọc, tôi không nghĩ là xe cũ được nhập vào sẽ kéo tụt giá ôtô tại Việt Nam nếu chính sách thuế như hiện nay được thực thi nghiêm chỉnh bởi các cán bộ trong sạch.

Tôi đã khảo sát giá xe cũ tại thị trường Mỹ, nếu không khai giá thấp hơn giá mua để trốn thuế thì giá xe cũ (sản xuất trong giai đoạn 2001-2005) vẫn rất cao. Thí dụ một chiếc xe Camry V6 sản xuất năm 2002 nhập vào Việt Nam giá bán có thể tới 64.800 USD nếu như nộp thuế đủ (giá mua vào là 14.700 USD).

Điều đáng lo ngại lại là vấn đề trốn thuế, giao thông ách tắc do mật độ xe cộ tăng mà nếu cấm thì lại phạm luật như cấm xe máy và xa hơn là nhiều vấn đề khác như tăng tiêu dùng năng lượng, ô nhiễm, tai nạn.

Còn bạn nghĩ sao?

Link Site
Bài viết của độc giả trên chuyên mục này không nhất thiết trùng với quan điểm của tòa soạn và không có nhuận bút.
Thuốc nào trị bệnh kẹt xe?
"Hạn chế ôtô nên làm càng sớm càng tốt", ông Khuất Việt Hùng - Giám đốc Trung tâm tư vấn Phát triển giao thông vận tải TP HCM) nói.
"Để trị bệnh thiếu ý thức hãy dán tem phạt lên xe vi phạm"
Chỉ cần 250 tỷ đồng, TP HCM có thể chữa bệnh kẹt xe
Ước mơ giúp cho nhiều người bớt khổ
 
Ảnh độc giả
Hồ Gươm chiều tà
Xem ảnh khác>>
Lien he quang cao