Thứ ba, 7/7/2009, 08:28 GMT+7

Tham khảo thêm Formula 1.com!!

Ai bảo khí xăng không bị nén trong bình về mở "Hướng dẫn sử dụng" đọc dùm tôi. Có đoạn miêu tả "khi bạn mở nắp bình xăng nếu nghe tiếng xì khí thì đừng hoảng, đó là do khí xăng bị nén thoát ra" lại còn cãi bình xăng không kín vì còn lối thoát ra bơm xăng, Hỏi các bạn tiết diện lỗ kim phun bao lớn??? khi xe không hoạt động chắc kim phun và bơm vẫn mở nhỉ???? Đi xe này thì nên khởi động vào 14 tháng 7 âm lịch.

Còn ai vẫn chưa chứng kiến tai nạn cháy nổ khi bơm xăng thì vào Formula1.com mà tham khảo. (Hoặc CN này tầm 7h Việt nam chịu khó theo dõi trên Star Sport - vòng đua ở Đức).
Xe đua F1 hiện đại thế, khi đổ xăng để tiết kiệm tj nên không tắt máy, khối lần đang bơm nó cháy bùng bùng phải vác bình cứu hỏa ra xịt trắng toát đấy!!!! Họ còn có cả đội cứu hỏa thường trực - các bác có ai chở bình cứu hỏa theo xe không???

Các bác không thấy lúc xe xìtẹc cấp xăng cho cây xăng họ căng dây, dựng biển không phục vụ khách hàng à. Nguy hiểm nhất là lúc mở nắp bình và bơm xăng các bác ạ.

Thân Chào các bác.

Dinh Ha

 
Độc giả trả lời (83) | Quay lại chủ đề
1. Với xe ôtô, không cần tắt máy khi đổ xăng (12/9/2009)
2. Tắt máy khi đổ xăng là điều bắt buộc (11/8/2009)
3. Tắt máy khi đổ xăng là nguyên tắc (13/7/2009)
4. Thay lời kết! (10/7/2009)
5. Gửi bạn Chu Kiên (7/7/2009)
6. Gửi bạn Hiếu (7/7/2009)
7. Lưu ý không cho hơi xăng vào xe (7/7/2009)
8. Tham khảo thêm Formula 1.com!! (7/7/2009)
9. Gửi bạn Nguyễn Hữu Hiếu! (7/7/2009)
10. Đồng ý với phân tích của bạn Phạm Hải Hương (7/7/2009)
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9

Ý kiến của bạn

 
 Thay hình khác
  
Off Telex VNI VIQR
 
Link Site
Diễn đàn tư vấn
Bạn đặt câu hỏi tại đây. VnExpress giữ quyền biên tập.
 
Bài theo chủ đề
Tư vấn mua xe
 
Lien he quang cao